1. Jos sammutusaika on yli 7 päivää, suutin on puhdistettava ja kostutettava. On tarpeen tyhjentää kaikki suuttimen sisällä oleva muste, käyttää UV-erikoispuhdistusliuosta, ruiskuttaa puhdistusliuos musteen sisääntuloaukosta suuttimeen ja purkaa se sitten suuttimen sisällä olevasta musteenpoistopäästä ja antaa osan puhdistusnestettä tulee tyhjentää suuttimesta, on tarpeen käyttää tarpeeksi puhdistusnestettä edellisen musteen puhdistamiseen. Huomioi, että tyhjentynyt puhdistusneste on läpinäkyvää, ja tyhjennä sitten neulalla kaikki suuttimen sisällä oleva puhdistusneste varmistaaksesi, että suuttimen sisäpuoli on täysin tyhjä. Puhdistusnestettä ei jää jäljelle.
Kun puhdistusliuos on tyhjennetty, kierrä tulppa kiinni ja ruiskuta sitten hitaasti erityistä suuttimen kosteusnestettä, jolloin kosteuttava neste valuu ulos suuttimesta vesipisaroiksi (Huomaa: paine ei saa olla liian suuri, muuten suutin olla vaurioitunut)
Kun olet ruiskuttanut kosteuttavan nesteen, työnnä musteputki nopeasti musteventtiiliin varmistaaksesi, että toissijaisen mustekasetin musteventtiili on suljettu tiiviyden varmistamiseksi, ja kääri sitten akryyli muovikelmuun 8-10 ympyröitä varten ja kaada sopiva määrä kosteuttavaa nestettä muovikääreen päälle. , paina vaunu muovikääreen ja kosketa sitä
Valmistelu ennen huoltoa
Tarvikkeiden valmistus: 1 rulla muovikäärettä, 1 l puhdistusliuosta, 1 l kosteutusliuosta, 1 pari kertakäyttökäsineitä, 2 kertakäyttökuppia, 2 akryylilevyä, 1 50ML-ruisku, 6*4 musteputki 20 cm. (Puhdistusliuoksen määrä määräytyy suuttimien lukumäärän mukaan, muista puhdistaa se)
Varotoimet suuttimen puhdistamiseksi
1. Tulostuspään musteen tyhjennystapa: käytä käyttämätöntä 50 ml:n kertakäyttöruiskua tulostuspäätä puhdistaessasi, irrota toissijaisen mustekasetin alapäässä oleva yhdistävä musteputki saksilla, avaa tulppa tulostuspää ja irrota sitten ruiskulla tulostuspään sisäpuoli. Tyhjennä ensin muste (Huomautus: Puhdistuksen aikana suuttimen liittimet ja kaapelit eivät voi tarttua puhdistusnesteeseen, joten suojaa ne etukäteen)
2. Puhdista suutin imemällä puhdistusnesteruisku 6*4 musteputkella, ruiskuta se sitten hitaasti musteen sisääntulopäästä ja tyhjennä se, toista 3-4 kertaa ja tarkkaile, että puhdistus suuttimesta ja musteenpoistoaukosta tuleva neste on läpinäkyvä. ja tyhjennä sitten neulalla kaikki suuttimen sisällä oleva puhdistusneste varmistaaksesi, ettei suuttimeen jää puhdistusnestettä.
3. Kun puhdistusneste on valutettu, kierrä tulppa kiinni ja ruiskuta sitten hitaasti erityistä suuttimen kosteuttavaa nestettä musteen tuloaukosta ja poista kosteusneste suuttimen pinnasta vesipisaroiden muodossa ja aseta sitten muste nopeasti putki takaisin toissijaiseen mustekasettiin varmistaaksesi, että mustekasetti on Valve on suljettu.
4. Tulosta testiliuska ennen kuin käytät muovikäärettä suuttimen ja arkiston puhdistamiseen. Varmista, että suutin on hyvässä kunnossa
Kääri akryylilevy litteäksi yli 8 kerrosta, kaada sitten sopiva määrä kosteuttavaa nestettä, siirrä auton pää koneen alustalle ja laske suutin painaaksesi kevyesti muovikäärettä kosteuttaaksesi (katso alla oleva video yksityiskohdat), katkaise lopuksi laitteen päävirta ja peitä se varjostuskankaalla Suojaa auton etuosaa pölyltä ja valolta.
翻译结1. Jos sammutusaika on yli 7 päivää, suutin on puhdistettava ja kostutettava. On tarpeen tyhjentää kaikki suuttimen sisällä oleva muste, käyttää UV-erikoispuhdistusliuosta, ruiskuttaa puhdistusliuos musteen sisääntuloaukosta suuttimeen ja purkaa se sitten suuttimen sisällä olevasta musteenpoistopäästä ja antaa osan puhdistusnestettä tulee tyhjentää suuttimesta, on tarpeen käyttää tarpeeksi puhdistusnestettä edellisen musteen puhdistamiseen. Huomioi, että tyhjentynyt puhdistusneste on läpinäkyvää, ja tyhjennä sitten neulalla kaikki suuttimen sisällä oleva puhdistusneste varmistaaksesi, että suuttimen sisäpuoli on täysin tyhjä. Puhdistusnestettä ei jää jäljelle. Kun puhdistusliuos on tyhjennetty, kierrä tulppa kiinni ja ruiskuta sitten hitaasti erityistä suuttimen kosteusnestettä, jolloin kosteuttava neste valuu ulos suuttimesta vesipisaroiksi (Huomaa: paine ei saa olla liian suuri, muuten suutin olla vaurioitunut) Kun olet ruiskuttanut kosteuttavan nesteen, työnnä musteputki nopeasti musteventtiiliin varmistaaksesi, että toissijaisen mustekasetin musteventtiili on suljettu. tiukkuus ja kääri sitten akryyli muovikelmuun 8-10 ympyröitä varten ja kaada sopiva määrä kosteuttavaa nestettä muovikääreen päälle. , paina vaunu muovikääreen ja kosketa sitä 7. Valmistelu ennen huoltoa Tarvikkeiden valmistelu: 1 rulla muovikäärettä, 1 litra puhdistusliuosta, 1 litra kosteusliuosta, 1 pari kertakäyttökäsineitä, 2 kertakäyttömukia, 2 akryylilautasta, { {10}}ML-ruisku, 6*4 musteputki 20 cm. (Puhdistusliuoksen määrä määräytyy suuttimien lukumäärän mukaan, muista puhdistaa se) Suuttimen puhdistamiseen liittyvät varotoimet 1. Tulostuspään musteen tyhjennystapa: käytä käyttämätöntä 50 ml:n kertakäyttöruiskua, kun puhdistat tulostuspäätä, irrota toissijaisen mustekasetin alapäässä oleva yhdistävä musteputki saksilla, avaa tulostuspään pakoputken tulppa ja poista sitten sisäosa ruiskulla tulostuspäästä. Tyhjennä muste ensin (Huomautus: Kun puhdistat, suuttimen liittimet ja kaapelit eivät voi tarttua puhdistusnesteeseen, joten suojaa ne etukäteen) 2. Suutin puhdistetaan käyttämällä 6*4 musteputkea puhdistusnesteruiskun imemiseen, ruiskuta se sitten hitaasti musteen tulopäästä ja tyhjennä se, toista 3-4 kertaa ja tarkkaile, että suuttimesta ja musteenpurkausaukosta poistunut puhdistusneste on läpinäkyvää. ja tyhjennä sitten neulalla kaikki suuttimen sisällä oleva puhdistusneste varmistaaksesi, ettei suuttimeen jää puhdistusnestettä. 3. Kun puhdistusneste on valutettu, kierrä tulppa kiinni ja ruiskuta sitten hitaasti erityistä suuttimen kosteuttavaa nestettä musteen tuloaukosta ja poista kosteusneste suuttimen pinnasta vesipisaroiden muodossa ja aseta sitten muste nopeasti putki takaisin toissijaiseen mustekasettiin varmistaaksesi, että mustekasetti on Valve on suljettu. 4. Tulosta testiliuska ennen kuin käytät muovikäärettä suuttimen ja arkiston puhdistamiseen. Varmista, että suutin on hyvässä kunnossa. Kääri akryylilevy litteäksi yli 8 kerrosta, kaada sitten sopiva määrä kosteuttavaa nestettä, siirrä auton pää koneen tasolle ja laske suutin painaaksesi kevyesti muovikäärettä. kosteuttaa (katso tarkemmat tiedot alla olevasta videosta), katkaise lopuksi laitteen päävirta ja peitä se varjostuskankaalla. Suojaa auton etuosaa pölyltä ja valolta.
